Cikkek
Ha szeretne egy időtartamú próba -konfigurációt, válassza az ötven szárnyát, és 35 -et segíthet, hogy segítsen a 40 -ösnek, hogy a sarkokból komolyan maximalizálja a saját sebességét. Sajnos nem tudnánk használni ezt a magasabb erőt jelentést a sietés során, mivel az új AI hólyagos egyenes vonalú. Tekintse meg a legfrissebb eladási és csökkentett árakat az összes SIM versenycímke számára, valamint a privát kedvezménykódunkat. Sokkal módosítottam a jelzési lehetőségeinket, a közeledő információt követően. A felesleges tompa oldalsó aero lehetővé teszi, hogy növeljük a fojtószelep -különbséget, hogy jobban kiszivárogjanak az oldalakról. A saját autóbeállításunk rendelkezésre állnak bizonyos pályakövetelményekhez, éghajlat, autó, megfelelõen a versenynek megfelelõen megfelelnek a versenynek.
Scot Elkins versenyigazgatója kijelenti, hogy távozik az algoritmus e -től – ladbrokes fogadás
- A legújabb ötven% -os motor megállítása annyira, amennyire csak szükségem van, addig, amíg addig is túlzott kihívássá válik.
- A dallamhoz végül azt a feladatot, hogy egymással foglalkozzon, a tanfolyamon való magatartástól az eszközökig, mindkét autóhoz.
- Személyes 2. ötletem folytatódik az új verseny módszer trendjéről, a stratégia tervezésére összpontosítva, csak választani.
- Miután a nulla illesztőprogram megváltozott az elmúlt szezon előtt, az új 2025-ös Formula első lépés promóciója a vadonatúj rács átszervezésének 1/2.
Az RB legújabb alakja tehát lenyűgöző, míg a két autós, bár a következő a rácson, idézi a Red Bull elbűvölését. Tsunoda valójában minden bizonnyal egy olyan esetben van, amely a történelem-kiállítási szalonból származik szakma számára, míg a Hadjar a második nagy dolog óta bizonyítani tudta magát. A Gasly a tavalyi szezonban befejeződött, amelynek körülbelül három legfinomabb vége van az elmúlt négy versenyen, így a SEAL egy fontos 6. helyen áll a legújabb címbe, hogy Alpesi legyen. Russellnek nagyon sok időpontja van, hogy győztes a készítésből, és eldobhatja Hamiltont a tavalyi kvalifikációban Miután nem változik a járművezető a történelem éve előtt, a vadonatúj 2025-es Formula 1. lépés vállalkozásának fele látja a legújabb rács átszervezését, amely számos címet kapott mozgást követően. De nem, akkor sokat kell támadnia a vadonatúj járdaszegélyeket, ami valamivel a legmagasabb, mint a kedvelt meghajtó szintjéhez vezet.
A magasabb rendszer fékezési ladbrokes fogadás konfigurációknak magasabb a fojtószelep-differenciál konfigurációkból. A jeledhez meglehetősen magasabbra tettem a fojtószelep-differenciálművet, hogy Mexikó legyen. Melyik pályát alapítják a lassan sebességű markolaton, nagyon 60% -uk kicsi magasabbnak tűnhet. De nem, nagyon sok mechanikus tapadással rendelkezik ezen a pályán, tehát a fojtószelep-differenciál beállításokra összpontosíthat, ahelyett, hogy túlzott mennyiségű vezérlőt forogna. Az ellenőrzési kihívásokkal kapcsolatban az igazat megmondják, hogy valójában csak egy útra tudunk menni, és ez mindig az összes igény maximalizálása.
Hogyan készítsük el a tökéletes F1 rendező 2024 konfigurációt
Ha van olyan járműve, amely könnyen előrehaladhat az első negyedévre a Q2 -re, a legtöbb vakáció, próbáljon csak csak egy munkát létrehozni a képesítés legelső részén. Ez megőrizheti a gumiabroncsok sorozatát, valamint egy nagyszerű gumiabroncs -csoport újrahasznosítását a Q2 -en belül, hogy az első munkát végezze, amely után szórakoztassa a saját következő munkáját. A vasárnapi képzések sokasága miatt sok időbe telik, mivel sok ilyen képzés miatt van egy kihagyási választás, amelyre engedi, hogy a jármű üzemeltetői, és egy dolgot csinálhat az Ön igényei érdekében.Ez valóban a legjobb, ha az egyes szezonok eredményeként gyorsulni szeretne. A harmadik gyakorlati munka valószínűleg az lesz, amikor magasabbra kezd, és optimális nézeteket tud a minősítések. Még egyszer válasszon 20 kört legalább nyújtáshoz, és folytassa az alacsony sebességű tervet, és biztosítja a megközelítéseket az autó fenntartásához.
Végül, ugorj ki a legújabb lábujjával, mivel ez befolyásolja a legkevesebb lehetőséget. Az EA Sports és a CodeMasters szolgáltatásai sok dalt továbbfejlesztenek az F1 huszonnégy, valamint Belgium számára. Bár nem, az EA Sports javította az ember belga pálya pontosságát, hogy rendelkezzen a jelenlegi évi játékokkal.
F1 2024 Az összes dallam beállítása, és az időjárási idők beállításait
Ez elősegíti mindannyiunknak a karomát, hátráltatja a teljes egyenes hatótávolságú teljes teljesítményt, miközben a teljes területi sorozat miatt valóban kiegyensúlyozottan tartja az autót. A vezető felfüggesztési rendszert magasra helyezheti a 40-ben, plusz a fenékben csak hat. Tehát ez a 19-től 15-től távoli mozgásgátló rudakkal együtt olyan autót eredményez, amely valóban készen áll a tanácsok átalakítására, és menni, amelyben rámutat.Az F1 huszonnégy lehet az egyik legutóbbi algoritmus 1. lépése, amely hozzáadja a legújabb barcelonai dalt, mivel a Grand Prix a 2026 -os Madridba átadott nyelv. Az IT áramkör volt az új értékelés, amely a képlet első lépését a távolságra tartotta, és különféle lassú és gyors helyek lesz.
Ingyenes Fanatec QR2 módosítja a kerekeket!
Mint például a zene, például a Baku vagy a Cota, Mexikónak nagyon sok idő áll rendelkezésére, egy korlátozással, hogy mennyi erővel dolgozik. Itt van a szükséges F1 huszonnégy mexikói konfiguráció, amely elérhető volt a versenyhez, talán nem az idő demonstrációhoz, és egy rohanó vezérlőkkel jött létre. Megállapítottam saját jelünket 60% -os fojtószelep-különbséggel. Ez mindannyiunk számára lehetővé teszi a rövidebb szélek kilépését, amelyek segítenek az összes alsó gumiabroncsunknak a vontatás kezelését a középső részen keresztül, és elválasztja a szekvenciákat. Ezután nagyszerű 40% -os fojtószelep-különbséggel járunk, és 70% -os motorfékkel járhat. Bár nem, a vadonatúj átlagos szélek, amelyek a Barcelona kiváló körét tartalmazzák, a leginkább lehetővé teszi, hogy a legjobban megőrizze a jármű beállításait.
Ez lehetővé teszi, hogy mindannyian magasabb szintűen dolgozzunk a fojtószelep-differenciális beállításhoz, nem pedig a 70% -ból, nem pedig a túlzott gondozás és az autóhatás megsemmisítésének figyelme. Jövőben helyezze el a vadonatúj utazási szintet, így huszonnégy lehet, és 57-et érinthet a vadonatúj kanadai jármű beállításaiból. Ön a legmagasabb járdaszegélyeket, különös tekintettel a 8. forduló és a 9. forduló eredményeként, és önmagában, hogy chicane ez a tényleges korlátozó alap, amelynek a legújabb útja van. De nem, mivel az alsó tapadástól kezdve a vadonatúj korlátokkal szórakozunk, ez kibővítve megkönnyíti a tapadás felosztását az autó hátulján sebesség alatt.
Ez elősegítheti a szűkítést, és annak a régiónak a régiója, amelyben a friss maximális terület be van kapcsolva. Itt felsoroljuk az összes F1 huszonnégy belgium -beállítást, amelyet népünk készít. A SPA-FrancorChamps mindent kipróbáljon a húzás minimalizálásáról, és maximalizálja a műszaki tapadást.Ez egy eredményhez vezet, és azaz az új maradékig és a korlátozott alsóig tartó legújabb pamber futtatása. Arra a kérdésre, hogy hol látszik, hogy a srác az első év során a legjelentősebb változtatást eredményezheti az emberek számára, állandóan alábecsülte a friss érzést az érkezés óta.
A hátsó alsó részét kissé 0.Ten -ig javítja, hogy egy kis egyensúlyt foglaljon el, hogy az autó hátsó részét sorba helyezze. Lehet, hogy a Monaco valószínűleg nem lesz a leginkább imádott dal az F1 24 -ben, egyszerűen személyes felépítése, szigorú szélei miatt, és megkülönböztetett, elégtelen túlteljesítő lehetőségeket fog elérni. Egy nagyszerű autó opció azonban olyan autóval is bemutathat, amely elég állandó ahhoz, hogy belépjen egy rendkívül nagy áramlásba, amely körülveszi az autópálya körét. Úgy gondoljuk, hogy az igényelt F1 24 autó beállításai minden bizonnyal az egyik legjobbak.